【JR東】指名手配者の検知が目的の「駅の顔認証カメラ」を停止、日弁連が反発〜2025/10/25注目の鉄道ニュース

【計画】西武新宿線と東京メトロ東西線の直通構想、両社にメリットはあるか 【クマ】只見線「線路にクマ出てきて停車中」秘境ローカル線で遭遇した決定的瞬間 【山手線】「懐かしの車両」展示決定! ウグイスカラーに復刻した先頭車を公開へ ほか
鉄道トレンド総研 2025.10.25
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【計画】西武新宿線と東京メトロ東西線の直通構想、両社にメリットはあるか

【クマ】只見線「線路にクマ出てきて停車中」秘境ローカル線で遭遇した決定的瞬間

【どこでしょう】「ターミナル駅なのに秘境」1日9本しか来ない駅の寂しい現実

【山手線】「懐かしの車両」展示決定! ウグイスカラーに復刻した先頭車を公開へ

【羽田空港】モタモタしている間に"ドル箱路線"をJRに奪われる東急・京急

【川越線】自動ブレーキ補助装置、28年前の新設時から適切に作動しない状態

【JR東】「みどりの窓口復活させたほうがいいのでは」指定席券売機の刷新したが

【調査アーカイブ】車窓を撮影したことがある人は40.7%。対象物は「富士山」が人気

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンド関する研究や調査の実施する調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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