【ラストラン】115系「ありがとう食パン電車」新見駅でセレモニー、後継はUrara〜2026/3/14注目の鉄道ニュース

【飯田線】213系5000番台ラストラン「目が潤んだ」ファンら最終列車を見送る 【日高本線】おつかれさま「北のキハ40」JR北の国鉄型車両、定期運行終了 【甲種輸送】秩父鉄道に「謎の列車」東武の新型90000系に大勢の鉄道ファン ほか
鉄道トレンド総研 2026.03.14
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【ラストラン】115系「ありがとう食パン電車」新見駅でセレモニー、後継はUrara

【飯田線】213系5000番台ラストラン「目が潤んだ」ファンら最終列車を見送る

【日高本線】おつかれさま「北のキハ40」JR北の国鉄型車両、定期運行終了

【甲種輸送】秩父鉄道に「謎の列車」東武の新型90000系に大勢の鉄道ファン

【留萌本線】ラストランへ“最後のにぎわい”開業から116年「最後の輝きを見せて」

【横浜線】きょうからワンマン運転を開始、先行の南武線は遅延の一因に

【JR東】きょうから運賃値上げ…消費税対応除き「会社発足以来初」

【停電】東急東横線&みなとみらい線で運転ストップ、乗客1000人が歩いて移動

【調査アーカイブ】「急いでいなくても駆け込み乗車」の経験54.9%、行き急ぐ現代人の行動が浮き彫りに

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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