週刊・鉄道ニュースBEST5◎1位【いすみ鉄道】全線運休のさなか…「キハ52形」引退へ、4・5月に引退イベント2025/4/13〜4/19

例年多客期のみ走る「サンライズ出雲91・92号」。5月に運行されるこの臨時「91・92号」は、定期列車より所要時間が長いことが特徴。下り「91号」は東京～出雲市間で15時間11分、上り「92号」は16時間18分を要します。

北海道新幹線用150mレールの貨物鉄道輸送が開始。レール長150mのまま、かつ、青函トンネルを通過する貨物鉄道輸送は初の取組みです。牽引を担当したのは“銀釜”ことEF81形電気機関車「EF81 303」号機。SNSでは「にくい演出」との歓喜の声が上がっています。

有楽町線延伸(豊洲・住吉間)は、豊洲～東陽町を経由して住吉までを結びます。この整備により、豊洲駅から住吉駅間の所要時間を約20分から約9分に短縮する予定ですが、さらに東武スカイツリーラインにまで直通運転を拡大することで、押上、北千住の先までつながります。

「鉄旅オブザイヤー」は、旅行会社の鉄道の魅力溢れるツアー商品をはじめ、旅行会社以外の一般鉄道旅行ファンによる夢の鉄道旅行企画を募集するもの。「読売旅行 ひたちなか海浜鉄道キハ205『最初で最後』の夜行列車2日間」がグランプリに選出されました。

以上、今週の鉄道ニュースBEST5でした。

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンド関する研究や調査の実施する調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。