【マ?】圧巻の100両編成「世界で最も長い旅客列車」ギネス認定。スイス山岳鉄道〜2022/10/31注目の鉄道ニュース

【お召し列車】「ロイヤルエンジン」EF58形61号機、ついに鉄博登場。“正装”は期間限定
【ミステリー】池袋駅・幻の「44番出口」を徹底捜索。 構内図に載らない出口の行き方
【只見線】紅葉に映える「快速・風っこ只見線紅葉号」堂々運転の圧倒的存在感 ほか
鉄道トレンド総研 2022.10.31
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【お召し列車】「ロイヤルエンジン」EF58形61号機、ついに鉄博登場。“正装”は期間限定

【ミステリー】池袋駅・幻の「44番出口」を徹底捜索。 構内図に載らない出口の行き方

【只見線】紅葉に映える「快速・風っこ只見線紅葉号」堂々運転の圧倒的存在感

【キハ40】函館本線、朝霧の中に突如浮かび上がった「首都圏色オレンジ車両」に茫然

【新九頭竜橋】北陸新幹線と一体構造の橋開通、祝砲で花火600発の衝撃

【運賃】JR常磐線と地下鉄千代田線「迷惑乗り入れ」運賃問題、ついに法廷へ

【バス移行】JR西日本「自動運転・隊列走行BRT」は、実際に使えるのか?

【ローカル線】最南端駅も通る「鹿児島・指宿枕崎線」の存在感。今日は全通の日

【NOW ON SALE】絶賛販売中「田園都市線8500系車両」一体いくらかかるのか?

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【鉄道トレンド総研について】

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンド関する研究や調査の実施する調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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