【ローカル線】水戸岡鋭治「世の中にはもうからなくても必要なものはたくさんある」〜2023/10/4注目の鉄道ニュース

【第二の人生】元オホーツク、大雪の「キハ183系」シエラレオネで活躍へ
【新幹線】乗換案内から予約可能に! JRがLINEヤフー、ジョルダン、名鉄と連携
【全国初】JR西が赤字路線「再構築協議会」要請、芸備線の備後庄原―備中神代 ほか
鉄道トレンド総研 2023.10.04
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【第二の人生】元オホーツク、大雪の「キハ183系」シエラレオネで活躍へ

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【全国初】JR西が赤字路線「再構築協議会」要請、芸備線の備後庄原―備中神代

【京成電鉄】2022年度で最も「駅別乗降人員が少ない駅」2位は東成田、1位は?

【JR北海道】花咲線にキハ54急行仕様が初入線、鹿害による車両不足への対応

【三陸鉄道】秋の誘客に向け「イーハトーブ列車」お披露目、イラスト73点展示

【意外と知らない】ヨーロッパの鉄道の「連結器」日本と仕組みが違うって本当?

【北大阪急行】9000形「箕面四季彩もみじ号」ド派手ラッピングの圧倒的存在感

【調査アーカイブ】電車で疲れているとき席を譲る? タヌキ寝入りは30代が最多と判明…

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンド関する研究や調査の実施する調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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