【夜行新幹線】東京発→翌朝秋田着「アマネセルこまち」一ノ関で約6時間停車〜2026/11/5注目の鉄道ニュース

【JR西】100円稼ぐのに9千円必要な区間も…ローカル線19路線で280億円赤字 【流鉄】元JR東海211系が「6000形・青空号」に、2027年春デビュー 【リニア】工事費11兆円からさらに増額を検討、資材・人件費の高騰続く ほか
鉄道トレンド総研 2026.11.05
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【JR西】100円稼ぐのに9千円必要な区間も…ローカル線19路線で280億円赤字

【流鉄】元JR東海211系が「6000形・青空号」に、2027年春デビュー

【リニア】工事費11兆円からさらに増額を検討、資材・人件費の高騰続く

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・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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