【阪堺電車】国内現役最古「モ161形」臨時運行、2028年の就役100周年に向け〜2026/5/5注目の鉄道ニュース

【JR九州】「こどもぼうけんきっぷ」100円で乗り放題…夢の切符に反響 【宮城】片道900m…愛称‟くりでん”で親しまれた「くりはら田園鉄道」乗車会 【京阪】「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車がアニメファンから絶賛される理由 ほか
鉄道トレンド総研 2026.05.05
誰でも

【阪堺電車】国内現役最古「モ161形」臨時運行、2028年の就役100周年に向け


【JR九州】「こどもぼうけんきっぷ」100円で乗り放題…夢の切符に反響

【宮城】片道900m…愛称‟くりでん”で親しまれた「くりはら田園鉄道」乗車会

【京阪】「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車がアニメファンから絶賛される理由

【特急はるか】「新型車両」導入の方針、現時点の状況をJR西に聞く

【トリビア】JRの「特別快速」と「新快速」どっちが上? 東西で異なる発展史

【解説】鉄道車両の「台車にひび」とは何なのか?その対処法とは?

【調査アーカイブ】リクライニング倒すとき「声をかけてほしい人」52.3%、過半数わずかに超える

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

無料で「鉄道業界ニュースまとめ」をメールでお届けします。コンテンツを見逃さず、読者限定記事も受け取れます。

すでに登録済みの方は こちら

誰でも
【新幹線】誰にもマネできない…のぞみを毎時13本走らせる「世界最強イン...
誰でも
週刊・鉄道ニュースBEST5◎1位【西武】7000系「サステナ車両」初...
誰でも
【松本駅】「まつもとぉ~」長年親しまれた名物アナウンス、東西自由通路で...
誰でも
【西武】7000系「サステナ車両」初お披露目へ、6月の西武・電車フェス...
誰でも
【JR西】銀行サービス参入の方針…関西みらい銀行と資本業務提携へ〜20...
誰でも
【大井川鐵道】井川線「1340円→3500円」と2倍以上の値上げ方針、...
誰でも
【新幹線】「スゴイカタイアイス」に新商品、“サクサク食感”をとことん重...
誰でも
週刊・鉄道ニュースBEST5◎1位【トラブル】「スーパーおき」汽笛が鳴...