【JR東】Suicaのペンギン「卒業」へ、四半世紀の活躍も新キャラクターへ交代〜2025/11/12注目の鉄道ニュース

【パンダくろしお】新ラッピングで天野喜孝コラボ、車内にもパンダがたくさん 【新線】いわきFC新スタジアムを巡り、貨物の「福島臨海鉄道」旅客化を検討 【さいたま】東京まで行かない「大宮始発・終着の新幹線」実現なるか? 国へ要望 ほか
鉄道トレンド総研 2025.11.12
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【パンダくろしお】新ラッピングで天野喜孝コラボ、車内にもパンダがたくさん

【新線】いわきFC新スタジアムを巡り、貨物の「福島臨海鉄道」旅客化を検討

【さいたま】東京まで行かない「大宮始発・終着の新幹線」実現なるか? 国へ要望

【東北・上越新幹線】2026年春に終電を約20分繰り上げ、夜間工事の時間確保

【国内初】JR西、岡山エリアで「100%次世代バイオディーゼル燃料」本格導入

【決算】大阪メトロ、大阪万博の増収効果222億円。4〜9月純利益で41%増

【ヘッドマーク】京阪大津線「響け!ユーフォニアム」川島緑輝に変更

【調査アーカイブ】リニアは本当に必要? 33.3%が「必要だ」と回答も、最多の42.2%は「わからない」

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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