【サイコロきっぷ】第4弾の全貌。発着は岡山、出目は小倉・奈良・敦賀・松山〜2023/5/12注目の鉄道ニュース

【リニア】JR新社長、長崎知事と面会「山梨県とは、よい関係を築けている」
【乗り鉄】旅情をそそる最南端、鉄道旅の目的地としての「鹿児島県」の魅力
【京急】再現度高い!「停車駅案内バスタオル・整列位置バスマット」爆誕の衝撃 ほか
鉄道トレンド総研 2023.05.12
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【リニア】JR新社長、長崎知事と面会「山梨県とは、よい関係を築けている」

【乗り鉄】旅情をそそる最南端、鉄道旅の目的地としての「鹿児島県」の魅力

【京急】再現度高い!「停車駅案内バスタオル・整列位置バスマット」爆誕の衝撃

【交通IC】青森・秋田ついにSuica使用可能に。一方、四国は紙の切符が主流

【栃木】地方活性化の切り札「宇都宮LRT」8月に開業、一体なにが変わるのか

【東海道新幹線】運転士はボタンを押すだけ自動運転へ走行試験「誤差は2秒と9ミリ」

【ローカル線】大雨で被害受けた花輪線、運転再開に向けて試運転始まる

【ヘッドマーク】東西線直通E231系800番台「K7」デビュー20周年を祝って爆走中

【調査アーカイブ】リクライニング倒すとき「声をかけてほしい人」52.3%、過半数わずかに超える

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンド関する研究や調査の実施する調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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