【JR九州】博多駅「列車ホテル」を検討…嵐とドリカムの同時期ライブに対応〜2026/2/27注目の鉄道ニュース

【しなの鉄道】観光列車「ろくもん」2029年3月引退へ…老朽化し部品確保も困難 【肥薩おれんじ】資格取らせても若手は次々転職…「これでは運転士養成機関だ」 【大幅値上げ】どうなる? JR総武線のライバル「京成・メトロ・都営」と比較 ほか
鉄道トレンド総研 2026.02.27
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【JR九州】博多駅「列車ホテル」を検討…嵐とドリカムの同時期ライブに対応

【しなの鉄道】観光列車「ろくもん」2029年3月引退へ…老朽化し部品確保も困難

【肥薩おれんじ】資格取らせても若手は次々転職…「これでは運転士養成機関だ」

【大幅値上げ】どうなる? JR総武線のライバル「京成・メトロ・都営」と比較

【JR東】一連の「輸送トラブル」受け、技術系150名増強して採用

【JR西】乗客ホーム転落も装置が検知せず、運賃上げて導入も非公表

【ヘッドマーク】名鉄9500系に「名鉄のハイキング」PR系統板

【調査アーカイブ】電車内で自ら安全対策する人は44.2%。不審者の確認、逃げ道の確保など

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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