【広島電鉄】路面電車、JR広島駅ビル2階に全国初の高架で乗り入れ。被爆電車も〜
2025/8/4注目の鉄道ニュース

【混雑率】大阪圏のワースト路線、2位は御堂筋線139%、1位の141%は?
【山形新幹線】E8系で乗降用ステップが下がらないトラブル発生、35分遅れ
【珍列車】「5時間30分も走る小田急ロマンスカー」に乗ってみた!3路線を直通 ほか
鉄道トレンド総研 2025.08.04
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【混雑率】大阪圏のワースト路線、2位は御堂筋線139%、1位の141%は?

【山形新幹線】E8系で乗降用ステップが下がらないトラブル発生、35分遅れ

【珍列車】「5時間30分も走る小田急ロマンスカー」に乗ってみた!3路線を直通

【マ?】「大阪駅」コミケに現る!? JR西日本が“参戦表明” ブース出展はJRグループ初

【室蘭本線】開業100周年の伊達紋別駅、証明書と記念シールに多くの鉄道ファン

【模型の甲子園】「鉄道技術展賞」に桐蔭学園中等教育学校、全国高校鉄道模型コンテスト

【モノレール】湘南&千葉の「懸垂式」2社とも混雑率150%台に

【調査アーカイブ】どの車両に乗る? 出口近くが44.2%と最多、後ろに乗る22.2%は「事故に備え」

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンド関する研究や調査の実施する調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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