【ブルーリボン賞】嵐電の新型車両モボ1形「KYOTRAM」が受賞、1両編成で初〜2026/5/22注目の鉄道ニュース

【ローレル賞】伊予鉄道の新型車両「7000系」、東武の新型車両「80000系」が受賞 【東急】「クマのドアステッカー」が消滅、40年以上の歴史に幕。なぜ姿を消したのか 【阪神】新型車両3000系の車内を公開、マルチスペース「いこいこーな」設置へ ほか
鉄道トレンド総研 2026.05.22
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【ブルーリボン賞】嵐電の新型車両モボ1形「KYOTRAM」が受賞、1両編成で初

【ローレル賞】伊予鉄道の新型車両「7000系」が受賞、四国の私鉄で初

【ローレル賞2】東武の新型車両「80000系」が受賞、車内設備や新技術を評価

【東急】「クマのドアステッカー」が消滅、40年以上の歴史に幕。なぜ姿を消したのか

【阪神】新型車両3000系の車内を公開、マルチスペース「いこいこーな」設置へ

【駅弁】制服姿の「ポムポムプリン」駅弁大会で見つけたので実食レポ

【東海道新幹線】「のぞみ」全席指定席“3連休”にも拡大、スポーツの日など

【山陽新幹線】「のぞみ16号」ドアにキャリーケースの「取っ手」が挟まり遅れ

【調査アーカイブ】約半数の人が「新幹線や特急列車でイラッとした」経験があると回答

・鉄道トレンド総研について

鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。

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