【引退間近】山陽新幹線500系「ハローキティ新幹線」、5月17日にラストラン〜2026/1/17注目の鉄道ニュース
【何があった】山手線・京浜東北線、見合わせ8時間で67万人影響。送電時に不具合 【陸羽西線】3年8ヶ月ぶりに運行を再開、「所要時間ほぼ倍」の代行バスは運行終了 【江ノ電】20年ぶりの新型車両「700形」を披露、混雑緩和へ片側クロスシート採用 ほか
鉄道トレンド総研
2026.01.17
誰でも
【引退間近】山陽新幹線500系「ハローキティ新幹線」、5月17日にラストラン
【何があった】山手線・京浜東北線、見合わせ8時間で67万人影響。送電時に不具合
【陸羽西線】3年8ヶ月ぶりに運行を再開、「所要時間ほぼ倍」の代行バスは運行終了
【江ノ電】20年ぶりの新型車両「700形」を披露、混雑緩和へ片側クロスシート採用
【桃鉄】岡山のホテルに「桃太郎電鉄」をコンセプトにした特別ルームがお目見え
【志和口】芸備線を残さニャいと…「駅長」の兄弟ネコ、無人駅でじゃれ合い願う
【養老鉄道】「無免許運転問題」運転室への立ち入りルールや鍵の管理方法の改善
【調査アーカイブ】リニアは本当に必要? 33.3%が「必要だ」と回答も、最多の42.2%は「わからない」
・鉄道トレンド総研について
鉄道トレンド総研は、鉄道トレンドに関する研究や調査の実施をする調査機関です。鉄道にまつわる市場の現状と未来を分析し、社会へ発信する事を目的として、鉄道コラムニスト・東香名子が立ち上げました。利用客に密着した鉄道トレンドについて多数のジャンルで情報を発信していくことにより、公共交通機関としてだけでなく、エンタメ・カルチャーとしての鉄道を盛り上げ、鉄道業界および社会へ貢献してまいります。
無料で「鉄道業界ニュースまとめ」をメールでお届けします。コンテンツを見逃さず、読者限定記事も受け取れます。
すでに登録済みの方は こちら